铁路“五一”假期运输于4月29日启动，持续至5月6日，为期8天。全国铁路预计发送旅客1.58亿人次，日均计划开行旅客列车约1.2万列。其中，5月1日为客流最高峰，预计发送旅客2400万人次。
今年“五一”假期旅游、探亲、休闲等出行需求旺盛，铁路客流将保持高位运行。假期首尾以长途客流为主，中间以短途客流为主。截至4月29日8时，铁路12306已累计发售五一假期车票8302万张。
为应对高峰客流，铁路部门运用12306大数据实时跟踪客流情况，在高峰时段采取增开旅客列车、动车组重联、普速旅客列车加挂等方式，精准投放运力。4月29日、4月30日、5月1日、5月4日、5月5日夜间至次日凌晨，在京沪、京广、京哈等高铁干线安排开行跨铁路局集团公司夜间高铁，平均每天增开700列左右。此外，4月28日至30日、5月5日至7日在北京至深圳、南宁、昆明，上海至广州、惠州，北京、上海至川贵等方向增开高铁动卧列车。
铁路部门还深化与旅游、文化、商业等领域的融合发展，丰富旅游列车产品，打造“铁路+”服务品牌。例如，5月1日首发“上饶寻仙列车”，并持续开行“新东方快车”“星光·澜湄号”“熊猫专列·什邡号”“津旅时光号”等旅游列车，串联沿线美食美景和人文名胜，推动“火车向着景区开”。
为提升旅客出行体验，铁路部门优化进站、换乘流线，加强高峰时段、重点部位和站内便捷换乘引导。全国120个车站实现联程票旅客站内便捷中转换乘，49个车站实现铁路到达旅客乘坐地铁免安检。目前，全国互联网订餐站点达93个，“爱宠行”服务拓展至121座车站，“轻装行”服务覆盖111座车站，“静音车厢”服务拓展至超8000列动车组列车。
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